Az országúti kerékpárosok mezőnyversenyét rendezik szombaton, szerencsére Valter Attilával a mezőnyben. A magyar kerékpáros már bemutatkozott a párizsi olimpia helyszínén, hiszen az időfutamon már volt lehetősége indulni, ahol a 22. helyet kaparintotta meg Ati.
A mezőnyversenyre készült elősorban a Visma versenyzője, a 272 km-es pálya pedig ha nem is fekszik neki teljesen, azért mindenképp lesz lehetősége megmutatnia magát. Azt elmondta Valter, hogy a mezőnyverseny abszolút a prioritás számára, a kis mezőny pedig akár esélyt is adhat egy top húszas helyezésre.
Márpedig a legnagyobb nemzetek is ezáltal maximum négy bringást indíthatnak, így egy vb-vel ellentétben (ahol nyolc embert nevezhetnek a legnagyobbak) nehéz lesz kontrollálni az eseményeket. Könnyen egy teljesen őrült versenyt kaphatunk, ahol akár korai támadásokra is lehet számítani.
A pálya nem túl nehéz, összesen 14 emelkedő vár a mezőnyre, de ezek közül egyik sem igazán hosszú, 1-2 km-es dombokról beszélünk, közülük néhányat a macskaköves út nehezíti. Mindez a klasszikus egynapos menőknek kedvez, így a vb-címvédő Mathieu Van der Poelnak is.
Valter Attila végső sikerére 500-szoros kasszát fizetne a Tippmixpro, de fej-fej melletti fogadásokkal is kijött az állami bukméker, ahol már több izgalmas piacot is látunk. Elia Viviani, Mikael Bjerg és Michael Woods elleni párharcra is fogadhatunk Ati esetén.
Viviani az olasz csapatnak a tagja, aki elsősorban sprinterként él a köztudatban.
Az, hogy Ati legyőzze az olaszok sprinterét elég valószínűnek tűnik, tekintve, hogy a magyar bringásnak ez a fő száma és - ha nem keveredik bukásba - nem fogja feladni ezt a viadalt. Vivianinál ebben nem lehetünk biztosak, hiszen ha segíti a csapattársait, akkor neki nincs értelme befejeznie a távot.
Bízunk benne, hogy Ati gond nélkül abszolválja majd a távot és a mezőny első felében fog tudni haladni. Neki nem lesz segítője, de Vivianit sem fogja senki kiszolgálni, sőt könnyen lehet, hogy neki kell a csapattársak alá dolgoznia. Minden jel arra mutat, hogy Ati végez előrébb ezen a viadalon.
